十點多從花蓮出發，又在清水斷崖附近停了一下
中午抵達蘇澳吃海產(回程到了蘇澳就可以安心的大吃特吃，馬上就接高速公路)
在上高速公路之前，我們去了羅東林業文化園區
在園區之中還有羅東林務局，以及一些員工宿舍(日式平房诶~好羨慕歐)
所以要小心不要走錯了，並且經過宿舍時要保持安靜歐~
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| 員工宿舍 |
台灣的三大林場太平山、阿里山與八仙山(第四大就是前一天去的林田山歐~)，其中以太平山的產量最大，初期以人力伐木、集材、運材，經由蘭陽溪水流運送到宜蘭員山，後因清水湖水力發電廠的興建，無法管流運材，乃在1924年完成森林鐵路，山區則改以蒸氣集材、軌道及索道運材。太平山也帶動地方百業興起，羅東更一躍成為台灣主要檜木市場，對早期國家經濟發展奠下不可抹滅的功績。 羅東林場在民國13年完成第一架蒸汽集材機，土場至羅東森林鐵路的開通，帶動羅東的發展，成為集散重鎮。羅東林管處設置是在民國34年光復，台灣省行政長官公署於農林處下設林務局，接收總督府林政營林等業務，直至民國71年太平山林場才結束了砍伐作業。
而今走入羅東林場，蔭蔭鬱鬱的環境，舒適寧靜地讓人不自主的停下腳步，關於那段繁華的輝煌歷史，我們可能感受不到這裡曾是林業經濟重鎮。昔日的林場已由林管處於民國93年規劃為「羅東林業文化園區」，力圖重新修整昔日風采，以重現太平山林業及羅東鎮發展的林業歷史。羅東林業文化園區佔地約20公頃，目前規劃有自然生態池(貯木池)、水生植物池、水生植物展示區(培育荷花、穗花棋盤腳、睡蓮等數十種水生植物)、運材蒸汽火車頭展示區、森林鐵路、臨水木棧道等設施，結合了休閒、教育、文化等多項功能，儼然已成為休閒生態的好去處。每到傍晚時分，園區在夕陽下更顯得靜謐與優美，不時還有火車經過，彷彿是電影情節。園區內坐落在自然生態池中的小小孤島更是一處自然生態館，常有20多種鳥類在此覓食及棲息。在松蘿館南側6輛老式蒸氣火車，特別由林管處保存展示於此，藉此讓參訪的民眾感受這些曾經在蘭陽平原上馳騁的歷史英雄。
以上引自羅東林業文化園區介紹
園區內有許多悠靜的步道
貯木池裡面已經沒有木頭了，取而代之的是眾多的野生鳥類
除了園區內的舊鐵路，旁邊也臨近還在使用的鐵道
一些日式街道
知道門口的水缸是做什麼用的嗎?
以前沒有消防栓，但木造房子又容易失火，所以水缸就是拿來應急的~
園區不用門票，全天候開放
是散步、賞鳥、拍照的好去處歐(三個願望一次滿足~)
然後就回台北了~~:))
結束愉快的三天旅程~
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如果有什麼疑問，歡迎留言歐~
想知道其他景點的玩法也歡迎詢問，如果我有去過的話，會盡我所能告訴大家~~
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